While we don't verify specific claims because reviewers' opinions are their own, we may label reviews as "Verified" when we can confirm a business interaction took place. Read more
To protect platform integrity, every review on our platform—verified or not—is screened by our 24/7 automated software. This technology is designed to identify and remove content that breaches our guidelines, including reviews that are not based on a genuine experience. We recognise we may not catch everything, and you can flag anything you think we may have missed. Read more
Ik rijdt in de verlengde sprinter. Deze bus is van 2023 het is een bedrijfsbus. Sinds 2 maanden doet dab+ het niet meer en dit is dus gebeurd bij meerdere bussen wij zijn niet de enigste. Maar jammer genoeg doen jullie hier niks mee omdat het buiten de garantie valt. Eigenlijk te belachelijk voor woorden omdat wij dus niet de enigste zijn met dit probleem.
Mercedes zou zich écht zorgen moeten maken over het aantal slechte reviews — inmiddels snap ik precies waar die vandaan komen.
Deze review gaat over een Mercedes EQS 580. Na een Tesla Model S (waar ik zeer tevreden over was — als Musk er niet achter zat), dacht ik dat overstappen naar Mercedes een veilige, premium keuze zou zijn. Helaas.
Los van eindeloze mechanische problemen wordt de ervaring vooral kapotgemaakt door de onbegrijpelijke, onnodig complexe software en het totale gebrek aan communicatie van Mercedes (de dealer doet het wel goed). En het wordt nog erger: de garantie-afhandeling voelt willekeurig — de ene keer valt iets wel onder garantie, de volgende keer ineens niet, zonder enige logica of consistentie.
En dan is er nog zo’n bron van irritatie: moeten bijbetalen voor “digitale extra’s” (zelfs die term is al een slechte grap). In 2026. Ik heb dat niet gedaan, met als gevolg dat er gewoon allerlei remote/app-functies verdwijnen. Alsof je auto expres wordt “afgewaardeerd” als je niet extra betaalt.
Alsof dat nog niet genoeg is, zie ik nu ook andere pakketten “vervallen”: een Individualiseringspakket (“geef je Mercedes nog meer individualiteit met creatieve, variërende functies”) en een Entertainmentpakket (“luister altijd naar uw favoriete zender in hoge kwaliteit, waar u ook rijdt”). Wat betekent dit überhaupt? En laat me raden: weer betalen, anders raak je functies kwijt.
De software blijft het dieptepunt: vergeleken met Tesla — dat voelt als een iPhone op wielen — is de EQS-interface nodeloos ingewikkeld en verwarrend. Zelfs mensen hoog in de Mercedes-organisatie hebben tegen mij erkend hoe complex dit is. Daar is iets aan te doen: een echte, volledige software-update/overhaul. Maar vanuit Mercedes-Benz: stilte.
Dit is teleurstelling eerste klas. Mercedes lijkt totaal niet te beseffen hoeveel reputatieschade ze hiermee aanrichten.
Mijn eerste Mercedes — en mijn laatste.
Anyone can write a Trustpilot review. People who write reviews have ownership to edit or delete them at any time, and they’ll be displayed as long as an account is active.
Companies can ask for reviews via automatic invitations. Labeled Verified, they’re about genuine experiences.
Learn more about other kinds of reviews.
We use dedicated people and clever technology to safeguard our platform. Find out how we combat fake reviews.
Learn about Trustpilot’s review process.
Here are 8 tips for writing great reviews.
Verification can help ensure real people are writing the reviews you read on Trustpilot.
Offering incentives for reviews or asking for them selectively can bias the TrustScore, which goes against our guidelines.
