Unprofessionelle Skipper Wahl und teuer
Im Februar 2024 habe ich Seatribe mit der Überführung meiner Bavaria 44 von Martinique nach Südfrankreich beauftragt. Das Schiff war in gutem Zustand. Die Überführung sollte 45 Tage dauern, aber der ausgewählte Skipper hatte nur 48 Tage Zeit. Aufgrund von Schäden (Segelriss und Riggschaden) und weiteren Verzögerungen dauerte die Überführung schließlich 69 Tage. Nach Diskussionen wurden 64 Tage berechnet. Die Anheuerung eines Skippers mit nur 48 Tagen Zeit war ein grober Planungsfehler von Seatribe.
Mangelhafte Qualität vom Skipper Norbert K.. Leider konnte er das Iridium Go nicht in Betrieb nehmen und zeigte keine Initiative. Beim Riggschaden am 26. April entschied er sich trotz ungünstiger Wettervorhersage, nach Bermuda zu segeln, was zu einem Umweg und einer Gefährdung von Schiff und Crew führte. Zurück auf St. Maarten musste er unter Druck gesetzt werden, um Reparaturen und Formalitäten zu erledigen. Er log über den Reparaturstatus und wollte Arbeit vermeiden. Seatribe unterstützte die Koordination nicht.
Herr K. hat während seines Aufenthalts auf St. Maarten mehrere Aufgaben nicht erledigt, darunter das Schließen der Seeventile, Bereitlegen von Ersatzteilen, Bergen der Segel, Waschen der Bettwäsche, Reinigen und Abschließen des Schiffs (vertragliche vereinabrte Dinge!). Ein Gutachter musste eingeschaltet werden, um einige dieser Aufgaben zu übernehmen. Herr K. buchte seinen Rückflug bereits am Tag der Ankunft und war wohl geistig bereits abwesend. Die Reisekosten für Herrn K. und des Ersatzskippers mussten vollständig von mir übernommen werden, und es wurden unnötige Kosten für Flüge 1. Klasse und einen Mietwagen in Martinique abgerechnet (vertraglich vereinbar war 2. Klasse).
Ersatzskipper und Crew wurden gestellt. Die Crew hatte leider keine Segelerfahrung, was fahrlässig ist.
Nicht-technische Liegezeiten in Barbate, Gibraltar und Malaga wurden voll berechnet, obwohl keine Tank- oder Reparaturarbeiten durchgeführt wurden. Alle Hafentage und Wartezeiten für Reparaturen wurden mit 230 Euro pro Tag berechnet. Schäden am Schiff und über Bord gegangene Dinge wurden mit „Können Sie nicht beweisen“ abgetan, und es gab nur widerwillige Entschuldigungen sowie schlussendlich einen Rabatt von 5% auf den Gesamtpreis von 22.000 Euro. Im Vergleich dazu war eine frühere Überführung 2021 mit Helmsail deutlich günstiger und viel besser organisiert.
Nie wieder Seatribe. Preis / Leistung: ungenügend. Keine Einsicht und kein Entgegenkommen bei Problemen durch die falsche Skipperwahl.
