Vakgarage Reviews 

2 keer in korte tijd een auto gekocht. Beide waren niet goed. Enorm veel kosten gehad aan het laten maken. Zeer onvriendelijk behandeld en te woord gestaan.
Inmiddels zijn de kosten zo hoog opgelopen aan weer een nieuwe reparatie. Wel naar een Peugeot vakgarage gegaan. Hier bleek dat de vorige reparaties helemaal niet vakkundig waren gedaan. Piet Has is geen erkende vakgarage. Te weinig kennis in huis om dit soort specifieke reparaties te doen. Klantvriendelijkheid of meedenken is er ook niet bij. Wij raden deze garage dus ook zeker niet aan!!

Elektrisch bedienbaar raam wil niet dicht op zaterdag avond 20.30u. Pechhulp komt niet omdat de auto nog wel kan rijden. Ik moet naar de garage, mijn vraag is welke garage nog open is en het antwoord is,niet 1 en het is Pinksteren dus zoek het uit en maak dinsdag maar een afspraak met de garage...ronduit waarde

Heb een audi a 5 uit 2014 gekocht in. 2022 bij vakgarage dirks ben er na 3 maanden helemaal leeg gelopen door mankamenten dan olie in koel vloeistoef dan waterpomp dan injectoren dan turbo dan accu dan radiator defect dan olie druppels uit de motor mensen blijf er weg hebt de slechtse ervaring gehad om deze beun de haas vakgarages iets te kopen...koop er nooit een auto meer

Ik ging voor het vervangen van een lamp en Vermeulen heeft mijn auto beschadigd. Kabel doorgeknipt, schakelaar kapot en lamp niet vervangen.

Vaak veel duurder als de dealers zelf die niet bij deze club zijn aangesloten.
Jaarbeurten zijn er belachelijk duur terwijl dealers de voorgeschreven prijzen van het merk aanhouden.
Vooral bij het merk Mitsubishi kan het honderden euro's schelen.
Mijn tip is dan ook vraag eerst altijd een offerte aan bij een Vakgarage en kijk op internet bij het merk bij onderhoud wat de werkelijke prijs is.

Mijn auto is meerdere keren bij Vakgarage Isselt te Amersfoort geweest voor onderhoud en reparaties. In februari 2025 zijn de remschijven en remblokken vervangen. Binnen minder dan 10.000 km ontstonden trillingen bij het remmen en bleken de remschijven krom te zijn, waarna ze onder garantie zijn vervangen.
Wederom + - 10.000 km ontstonden opnieuw problemen. Toen werd er ineens speling en slingering in de wielnaven vastgesteld, waarna ze bijna alle onderdelen aan de voorzijde hebben vervangen, zonder nadere toelichting. Inclusief beide homokineten. Deze zijn namelijk tijdens hun werkzaamheden dusdanig beschadigd geraakt bij demontage en daarom vervangen. Er is van alles in rekening gebracht, wat uiteindelijk deels niet bleek te zijn gedaan. Wederom terug, geklaagd en hersteld. Daarna, direct na deze herstelactie, ontstond een schurend/ratelend geluid dat volgens de garage mogelijk uit de versnellingsbak komt. Het patroon dat ik ervaar is dat na meerdere reparaties steeds nieuwe problemen ontstaan die lijken samen te hangen met eerder uitgevoerde werkzaamheden…
Wat voor mij het meest teleurstellend is, is dat de garage op geen enkele wijze verantwoordelijkheid lijkt te nemen voor de ontstane situatie. Op meerdere inhoudelijke vragen over de noodzaak hen reden van bepaalde vervangingen van onderdelen is geen duidelijke of inhoudelijke reactie gegeven.

Vakgarage Tom

Ik heb in mei 2025 een Renault Master met een motorstoring gebracht. Na twee maanden kreeg ik te horen dat ze enkele onderdelen vervangen hadden maar dat de motor niet aan de praat te krijgen is. De motor is op. Deze diagnose koste mij € 1800,- In overleg hebben ze mij aangeboden om een ruilmotor te plaatsen. Dat duurde in totaal 5 maanden en doordat de eigenaar me tot twee keer toe verzekerde dat de auto binnen een door hem gestelde termijn klaar zou zijn, heb ik twee maal een vakantie geboekt die ik moest annuleren omdat de garage zich niet aan de belofte gehouden had. Nadat de motor gewisseld was kreeg de garage de automatische versnellingsbak niet aan de praat. Dit heeft 4 maanden geduurd. In de 7e maand kreeg ik de auto geleverd maar moest constateren dat deze niet meer het vermogen had van voorheen. Commentaar van de eigenaar: "Hij rijd en hij schakelt, voor ons is die prima.". Ik moest het hiermee maar doen. Binnen een week viel de auto tijdens het rijden plots stil. Na een langere tijd met starten en kleine stukjes rijden kon ik verder rijden en ben ik direct naar de garage gegaan. Commentaar: "Zal iets in de software zijn. Daar moet een mannetje voor komen."
Ik werd maanden lang aan het lijntje gehouden en eindig met een auto die niet naar behoren werkt en een rekening van € 9000,-. Onkundige monteurs en een onprofessionele eigenaar die zich kritiek direct persoonlijk aantrekt en je dan als klant de zaak uit ettert.
Een klacht van mij naar de organisatie Vakgarage is door hun direct zonder bemiddeling doorgestuurd naar de garage. Is dan ook een organisatie voor de garagist en niet voor de klant.
Voor BOVAG heb ik een zelfde ervaring. Je kunt je klacht deponeren maar daarna hoor je niets meer van hun. Ook hier geldt dat het een organisatie voor de garagist is en niet voor de klant.
Voor het eenvoudige sleutelwerk mag je gerust naar deze garage gaan maar met een probleemauto moet je wegblijven, Dat kunnen ze niet aan.

Betreft : vakgarage Bosman van der Laan in Nieuwveen

Mijn dochter haar auto starter bijna niet meer . Dus naar de dichtstbijzijnde garage gegaan .
Was een onderdeel dat vervangen moest worden en we hadden een prijs van €550,- afgesproken .
Na 2 dagen was de auto eindelijk klaar . Mijn dochter heeft het niet breed dus ik heb haar die €550,- voorgeschoten .
Aldaar was de rekening tot mijn grootste verbazing opeens €690,-.
Ze hadden gewoon wat extra dingen uit eigen beweging zonder ff te bellen vervangen .
Dit is pure verdien module en oplichting .
Advies : mensen ga hier niet heen want je komt van een koude kermis thuis !!!!

Betreft Vakgarage, Zoeterwoudseweg, Leiden.
Ik kon direct terecht met een niet startende Peugeot 308 (2008).
In 4 maanden tijd is er 6,8 uur onderzocht naar startprobleem. Ik heb veel moeten bellen en emailen om het proces gaande te houden; enigzins laks met antwoorden. Wel werd er goed geluisterd naar mijn eigen inbreng.
Uiteindelijke conclusie was dat motor gereviseerd of vervangen moest worden. Geraamde kosten €4200 en mogelijk nog bijkomende zaken.
Vergelijkbare occasion €3500, dus herstel niet rendabel. Geen net, en in eerste instantie onvolledig, diagnoserapport gekregen.
Kosten €778.
Zeer snel en behulpzaam met voordelig transport auto naar een plek van mijn keuze.
De auto is elders door derden onderzocht en daar zijn voor enkele honderdjes andere onderdelen vervangen; de motor zelf is daarbij niet gereviseerd. Hij rijdt weer prima, de motor was dus gewoon in orde!!
Dus veel te duur betaald voor een zeer verkeerde conclusie; ik zou mijn auto zo goed als kwijt zijn geweest volgens hun!
Vakgarage bleek niet gevoelig voor enige vorm van financiële compensatie op de rekening voor deze enorme blunder. Zij zeggen alles volgens afspraak en naar beste kunnen gedaan te hebben.
Trek zelf uw conclusie wat hun "beste kunnen" is!!

Voor 18 december had ik een afspraak gemaakt voor een bandenwissel en een winterinspectie voor mijn Daihatsu. Daags daarvoor werd ik gebeld dat de afspraak wegen personeelsgebrek niet door kon gaan en een nieuwe afspraak werd gemaakt voor 6 januari.
Op 6 januari kreeg ik bij de garage te horen dat de werkzaamheden niet uitgevoerd zouden worden en dat men geen onderhoud meer uitvoert en men zich toelegt op de verkoop van (gebruikte) auto’s. (Kon dit niet eerder medegedeeld worden?)
Ik moest de bandenwissel en inspectie maar bij een andere garage uit laten voeren, hetgeen ik ook noodgedwongen gedaan heb.
Is dit de manier hoe je met iemand die jaren lang klant is, omgaat?

Wat schetst nu mijn verbazing als ik 4 april het magazine Dichtbij ontvang vergezeld van een flyer van Vakgarage Rietmeyer met de mogelijkheid om een afspraak te maken voor een Premium Vakantiecheck, APK-keuring eventueel gecombineerd met een onderhoudsbeurt.

Hoe valt dit te rijmen?

Bovenstaande meld ik bij de organisatie Vakgarage en in een tijdsbestek van 4 uur en 38 minuten is mijn klacht op een niet al te serieuze manier afgehandeld via de weg organisatie – rayonmanager – garage – rayonmanager – organisatie – email naar mij.

Eind oktober vorig jaar een donkerblauwe BMW X5 3D uit 2014 bij Vakgarage Rietmeyer in Alkmaar gekocht. Helaas had de auto nogal wat mankementen. Waaronder een flinke lekkage waardoor in de auto een flinke plas water stond als het had geregend. De auto heeft 25 dagen bij de garage gestaan. Dus die lekkage hebben ze zeker wel gemerkt. Toch hebben ze de auto zo afgeleverd. Ook sloot de motorkap niet, deed de achterruitverwarming het niet. Klopte de verlichting niet en zo nog meer dingen. Tijdens de proefrit vonden we de auto al muf ruiken. Ook stonk hij naar uitlaatgassen. De verkoper had een antwoord op alle problemen en alles zou netjes worden opgelost. De Bovag 40 puntencheck die bij aflevering hoorde was zo goed uitgevoerd dat ik 7 punten eruit haalde die niet goed waren. Na een maand de auto 2 weken moeten missen zodat ze de mankementen konden verhelpen. Er moest zelfs een nieuw spruitstuk worden geplaatst. Dat hadden ze voor afleveren niet gemerkt. Helaas was na die 2 weken de helft nog niet verholpen. Daarbij zijn er personen bij de firma die zeer klantonvriendelijk communiceren, en vinden ze dat ze nog steeds netjes en beleefd zaken doen.
Na 2 maanden liet zelfs de verf van de velg los.

Omdat er geen vertrouwen meer was in de auto en deze mensen heb ik inmiddels weer afstand gedaan van de auto. Toen we de auto terug brachten heeft de verkopen ook toegegeven dat de auto een vochtprobleem had. Alleen wisten ze niet hoe ernstig die was. Een lang gekoesterde droom bleek helaas niet zo mooi te zijn. Inmiddels hebben ze deze auto via een andere garage in de buurt van Alkmaar verkocht, want de auto was nooit meer overgeschreven na dat wij hem terug brachten.

Ze proberen overal mijn review te verwijderen. Of zoals op Google alle reviews. Ook de goede zodat mijn review met foto’s dan ook weg is. Bij andere review maken ze mij uit voor leugenaar en maken ze mij belachelijk over mijn “hulpmiddelen” tijdens mijn ziekte. Kijk maar bij de reviews op KlantenVertellen. Ook heb ik een dreigende brief van hun (bevriende) advocaat gehad met een dwangsom van €25000,- per dag. Maar volgens mij mag je gewoon eerlijke en gegronde reviews plaatsen.

offerte gevraagd bij vakgarage Hofsink?Nijland
vervangen van voorschokbrekers mercedes w204
offerte met zorg volgens hen opgemaakt kreeg een lege pdf bestand.
mondeling de mededeling dat dit € 1700,00 ging kosten
bij de dealer geïnformeerd en een 2e bedrijf
wat schets mijn verbazing dat de kosten tussen de
€ 800,00 >1000,00 euro zou gaan kosten.
kreeg een excuus maar geen uitleg.
dan voel je, je zwaar genomen
B. Messink Hardenberg